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美国车还是一样耗油?

美国车还是一样耗油?据联邦政府的调查显示,2006年在美国售出的汽车和卡车的油耗表现,并未比前年的25.4mpg有所改善。虽然节能车的销售量比之前表现好,但依旧赶不上卡车或大型车款的销售量。

这个结果应该会让立法人员,以此督促首府华盛顿加快拟定汽车油耗标準的相关规章。其中不乏想要拿车厂开刀的议员。他们希望硬性归定车厂达到既定的油耗标準。布希总统曾表示,他赞成在2017年以前实行每年提升油耗表现4%的作法,但他至今都不愿进行任何的调整。
科学家工会净化汽车计画的研究负责人David Friedman表示:「油价一加侖的价格都到达3美元,而我们到现在的态度还是模稜两可,我认为接下来国会和总统需要订定更严格的油耗标準。」美国三大车厂的表现参差不齐,不是普通,就是低于标準。除了DAIMLERCHRYSLER卡车的油耗表现还算理想之外,GM和FORD表现都不尽理想。
FORD发言人Mike Moran指出,由于小型的Ranger货卡销售量减少,因此间接的影响到车厂整体的油耗表 现。现在节能新车款FORD Fusion在美国的销售前景看好,Moran表示:「我们相信在我们在下一回合的表现会转好。」
 

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